С этой меткой в архиве 322 материала – от хроник и документов до воспоминаний очевидцев эпохи.
В 1920–1930-е годы физическая культура стала частью государственной политики, массовых праздников и повседневной жизни. Спортивные организации, комплекс ГТО, парады, соревнования и формирование образа физически подготовленного гражданина.
Проект М-60М рассматривал возможность стратегического самолёта с ядерной силовой установкой и практически неограниченной дальностью. Военные причины такого замысла, предполагаемая компоновка и технические проблемы, оставившие машину на бумаге.
Иллюстраторы журнала «Техника – молодёжи» представляли поезда, автомобили и летательные аппараты будущего задолго до их возможного появления. Подборка предлагает рассмотреть эти смелые проекты и сравнить редакционные фантазии с реальными технологиями.
Научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин» обеспечивало связь и управление космическими аппаратами в Атлантике. Устройство корабля, лаборатории, антенны и работа экспедиций.
Советские грузовики и легковые автомобили поставлялись в страны Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Экспортные версии основных моделей, изменения для зарубежных рынков и автомобильный образ СССР за границей.
Тринадцать фотографий показывают советскую зиму с глубоким снегом, дворами, дорогами и людьми в обычной повседневной обстановке. Это визуальная подборка без привязки к одному месту, поэтому особенно важны детали одежды, транспорта и городской среды.
Фотограф Владимир Воробьёв из Новокузнецка снимал обычную жизнь и трудовые будни советских людей. Его кадры не сводят эпоху к парадным сюжетам: в центре оказываются рабочие места, городская среда, лица и повседневные ситуации.
Владимир Зарубин работал над известными мультфильмами «Союзмультфильма», а позднее создал сотни праздничных открыток. Новогодние персонажи, узнаваемая манера и история перехода художника к почтовой миниатюре.
Домашние ёлки, детские утренники, игрушки и праздничные столы 1950-х. Как складывались семейные традиции и оформление зимнего праздника.
«Поехали!»
– Юрий Гагарин · 12 апреля 1961Настольная игра «Авто-Лото» предназначалась для детей четырёх–шести лет. Карточки с разными видами машин, правила и оформление художника Ю. Н. Куликова; большинство автомобилей – с ленинградскими номерами.
Снегоход «Буран», видеомагнитофон ВМ-12 и другие знакомые предметы показывают разные стороны советского промышленного дизайна. Десять моделей: назначение, внешний облик и то, как долго они оставались в повседневной жизни.
У «Нивы» существовали праворульные экспортные версии, военные амфибии, удлинённые кузова и другие редкие варианты. Необычные модификации ВАЗ-2121 и объяснение, для каких рынков и задач создавалась каждая из них.
Первый выпуск Playboy с моделями из СССР стал заметным эпизодом поздней перестройки и интереса западной прессы к новой открытости. Обложка и контекст появления номера.
Алексей Маресьев запечатлён рядом с семьёй вне парадной обстановки. Личный, спокойный эпизод, напоминающий о человеке за героическим образом.
Редкие иномарки использовались советской милицией для специальных задач, сопровождения и испытаний. Необычные служебные автомобили: окраска, оснащение и внешний вид.
Фотографии одноклассниц через много лет возвращают лица, одежду и школьную атмосферу советского прошлого. Это небольшая подборка о памяти и взрослении, где ценность создают не громкие выводы, а сами люди в кадре.
Советский автомобильный дизайн развивался не только вокруг серийных машин, но и через поисковые макеты, экспериментальные кузова и идеи Юрия Долматовского. Как художники и инженеры представляли рациональный автомобиль будущего.
Лев Шерстенников – советский фотограф и фотожурналист, работавший в «Известиях», «Литературной газете» и журнале «Огонёк». Наблюдательные снимки людей и повседневной жизни.
Размер метки показывает, сколько материалов ей отмечено – выбирайте тему и читайте всё, что с ней связано
