Будний день в Советском Союзе
Обычный будний день в Советском Союзе: люди за работой и в дороге, городские улицы, транспорт и бытовые ситуации, из которых складывалась повседневная жизнь.
С этой меткой в архиве 322 материала – от хроник и документов до воспоминаний очевидцев эпохи.
Обычный будний день в Советском Союзе: люди за работой и в дороге, городские улицы, транспорт и бытовые ситуации, из которых складывалась повседневная жизнь.
Обычный день в СССР на архивных фотографиях: работа, дорога, покупки, отдых и бытовые занятия. Кадры ценны не постановочными сюжетами, а повседневными деталями – одеждой, транспортом, городской средой и лицами людей.
Музей социалистического быта в Казани собирает предметы 1960–1980-х годов: одежду, технику, игрушки, упаковку и другие вещи повседневной жизни. Экспозицию основатель Рустем Валиахметов называет коллекцией историй и положительных эмоций.
Красочная брошюра 1975 года знакомила детей с правилами поведения на дороге. Разделы для пешеходов, велосипедистов и пассажиров сопровождались рисунками и стихами; часть советов остаётся понятной и сегодня, хотя отдельные нормы изменились.
Железнодорожный макет воспроизводит советские поезда, станции, пути и повседневные сцены в уменьшенном масштабе. Работа моделиста, композиция и множество мелких деталей.
Школьные линейки, красные галстуки, лагеря и повседневная жизнь пионерской организации, учреждённой решением конференции комсомола 19 мая 1922 года.
Москва 19–21 августа 1991 года: военная техника на улицах, люди у Белого дома и последние часы ГКЧП. Внешняя хроника путча без поздних оценок и политических лозунгов.
Товарный дефицит сопровождал разные периоды истории СССР и влиял на ассортимент, качество обслуживания и способы покупки нужных вещей. Как была устроена «экономика продавца» и какие товары становились дефицитом.
Небольшая фотоподборка переносит в Советский Союз 1930-х годов, когда страна проходила через ускоренную индустриализацию и крупные социальные перемены. Подписей к отдельным кадрам почти нет, поэтому точные места, даты и герои требуют уточнения.
«Поехали!»
– Юрий Гагарин · 12 апреля 1961Советские женщины на работе, на отдыхе и просто на городских улицах. Заодно – о том, какая косметика была доступна, какие причёски носили и как ухаживали за собой в домашних условиях.
«Москвич-Г2» построили в 1956 году как рекордно-гоночный автомобиль с обтекаемым кузовом и форсированным двигателем. Конструкция машины, установленные рекорды и последующая модернизация.
Некоторые известные советские здания так и остались на чертежах и конкурсных планшетах. Дворец Советов и другие масштабные проекты: замыслы архитекторов и причины, по которым их не удалось воплотить.
Улицы, транспорт, здания и повседневная жизнь Москвы 1940-х и 1950-х годов – в цвете. Любопытно сравнивать знакомые места с их послевоенным обликом.
«Занимательная таблица» предлагает последовательно найти числа от 1 до 90 и проверить скорость наблюдения. Правила задания и шкала, по которой можно оценить собственный результат.
Металлические военные игрушки воспроизводили узнаваемые образцы техники и нередко имели подвижные детали. В подборке представлены танк, БТР, противотанковая пушка, ракетная установка и другие модели для домашних игр.
Обтекаемый ИС-20-16 стал одним из самых заметных советских пассажирских паровозов 1930-х годов. Скорость до 155 км/ч, конструкция машины и участие во Всемирной выставке в Париже в 1937 году.
4 июня 1965 года военный лётчик Валентин Привалов провёл реактивный самолёт под Коммунальным мостом через Обь в Новосибирске. Обстоятельства знаменитого манёвра, его параметры и архивное видео.
Повседневные электронные устройства и бытовая техника СССР: телевизоры серии «Электроника», микроволновая печь, световые приборы и другие знакомые предметы. Внешний вид, органы управления и характерный промышленный дизайн этих вещей.
Размер метки показывает, сколько материалов ей отмечено – выбирайте тему и читайте всё, что с ней связано