С этой меткой в архиве 6 материалов – от хроник и документов до воспоминаний очевидцев эпохи.
Ижевский, Ковровский и другие заводы выпускали массовые мотоциклы, которые стали доступным транспортом для города и села. Рост производства, популярные модели и роль предприятий, пришедших в мотостроение из оборонной промышленности.
«Восход», «Минск», «Иж», «Урал» и импортные «Явы» стали заметной частью советской дорожной культуры. История основных семейств, объём двигателей, назначение моделей и причины их популярности.
ИЖ, «Ява», «Урал», «Минск» и другие мотоциклы давали возможность самостоятельно добираться на работу, путешествовать и заниматься спортом. Десять массовых и заметных моделей: особенности, характер и место в жизни владельцев.
Советскими рокерами называли молодёжные компании, объединённые интересом к мотоциклам, скорости и самостоятельному ремонту техники. Ночные поездки, мотоспорт и мототуризм – без поздней романтизации движения.
«Поехали!»
– Юрий Гагарин · 12 апреля 1961Мотоколяска СМЗ-С3Д выпускалась в Серпухове как специализированное малолитражное транспортное средство. Кузов, салон, органы управления и особенности сохранившегося экземпляра.
Минский М1М стал модернизированным продолжением мотоцикла М1А и сохранил простую послевоенную конструкцию. В статье показаны отличия модели, устройство, варианты оснащения и фотографии сохранившегося экземпляра.
Размер метки показывает, сколько материалов ей отмечено – выбирайте тему и читайте всё, что с ней связано
