Материал «Автомобили первых лиц СССР» собран как наглядная публикация по теме: факты, изображения и детали, которые помогают рассмотреть эпоху предметно. Какие машинки сохранились в музее, эти автомобили видела вся страна по телевизору на парадах и других мероприятиях.
Правительственные лимузины ЗИС и ЗИЛ собирали вручную, десятками штук в год, в отдельном цехе московского завода. Уцелевшие машины действительно осели в музеях и частных коллекциях – сегодня это едва ли не самые дорогие советские автомобили.
Комментарии: 3
Дополните материал личным воспоминанием, уточнением или вопросом по теме.
ЗИС-110, ЗИЛ-111, Чайка… красивые были машины у первых лиц, штучная работа.
Брежнев вообще коллекционер был, ему главы государств машины дарили.
Пока в России только собираются построить собственный лимузин для первых лиц, в Китае давно выпускают целую серию моделей для чиновников разного ранга. Во сколько обошлась разработка лимузинов, которые называются «Красный флаг», не разглашается. Но стоят такие машины от $1 млн.